現(xiàn)擁有經(jīng)驗豐富、專業(yè)配套合理的管理及技術(shù)人員150余人,其中管理人員20余人,專業(yè)技術(shù)人員130余人(注冊巖土、注冊測繪等各類注冊人員20余人,中、高級專業(yè)技術(shù)職稱人員50余人)。辦公場所面積2000多平方米,另有300平方米的獨立土工試驗室。公司專業(yè)儀器設(shè)備精良,擁有各種勘察、測量、監(jiān)測、物探、測試、檢測儀器與機械設(shè)備100余臺套,有城市地面塌陷檢測的三維雷達物探車,具備很強的工程勘察生產(chǎn)及科研能力。

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新建深圳至惠州城際鐵路項目


新建深圳至惠州城際鐵路是粵港澳大灣區(qū)城際鐵路網(wǎng)深港區(qū)域放射線、深莞惠都市圈城際網(wǎng)的橫向骨干線;是一條兼具城際、市域客運功能的城際鐵路。項目位于廣東省南部,途經(jīng)深圳、東莞和惠州,是粵港澳大灣區(qū)城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分。其中,深惠城際鐵路前海保稅區(qū)至坪地段起于深圳市前保站,止于深圳市坪地站,途經(jīng)深圳市前海合作區(qū)、寶安區(qū)、南山區(qū)、龍華區(qū)、龍崗區(qū),東莞市鳳崗鎮(zhèn),正線長度58.949 km。我司參與其中BZT-3標(biāo)補定測和施工補勘勘探鉆探工程。




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